ZAWÓR HYDRAULICZNY POMPY OLEJU A2781800415

Zawór hydrauliczny to absolutnie kluczowy element pompy oleju w silnikach Mercedes-Benz. Bez niego układ smarowania nie zbuduje odpowiedniego ciśnienia, co natychmiast przekłada się na spadek ochrony elementów ruchomych, ryzyko przegrzania i trwałe uszkodzenie jednostki napędowej. 

Kluczowe cechy

• Oryginalna jakość Mercedes-Benz OE Każdy egzemplarz A2781800415 pochodzi z autoryzowanej produkcji, gwarantując pełną zgodność z normami Mercedes-Benz oraz zachowanie parametrów fabrycznych.
• Precyzyjna regulacja ciśnienia Zawór steruje przepływem oleju w pompie, utrzymując optymalne ciśnienie niezależnie od obciążenia silnika i temperatury pracy.
• Odporność na wysokie temperatury i cząstki zanieczyszczeń Wykonany z trwałych stopów metali i uszczelnień o podwyższonej wytrzymałości, zachowuje szczelność i sprawność nawet przy ekstremalnych warunkach.
• Niezawodność w długim cyklu eksploatacji Precyzyjna konstrukcja minimalizuje zużycie wewnętrznych przesuwek, co przekłada się na stabilne parametry hydrauliczne przez wiele kilometrów.

Zastosowanie i korzyści

• Gwarancja stałego ciśnienia oleju Bez wahań ciśnienia oleju Twoja pompa pracuje wydajnie, a łożyska, panewki i panele zmiany fazy rozrządu otrzymują niezbędną ochronę.
• Ochrona przed uszkodzeniem silnika Stabilne smarowanie zapobiega metal-metalowym kontaktom, przegrzaniu i przyspieszonemu starzeniu elementów wewnętrznych.
• Zachowanie parametrów fabrycznych Montaż oryginalnego zaworu OE A2781800415 pozwala zachować charakterystykę pracy pompy taką, jak przewidziano w trakcie homologacji pojazdu.

Kompatybilność

Zawór A2781800415 współpracuje z pompami oleju montowanymi w szerokiej gamie silników Mercedes-Benz i Mercedes-AMG. Pasuje do jednostek:

• OM133, OM152, OM157
• OM176, OM177, OM178
• OM260, OM264 OM270, OM272, OM274 OM276, OM278
• OM642

Dzięki temu znajdzie zastosowanie w wielu modelach Mercedes-Benz, m.in.:

• A-Klasa (A220 2.0, A35 AMG)
• C-Klasa (C300, C350, C350e, C400, C43 AMG, C450 AMG, C63, C63 S)
• CLA-Klasa (CLA250, CLA35 AMG, CLA45 AMG)
• CLS-Klasa (CLS400, CLS550, CLS63 AMG, CLS63 AMG S)
• CL-Klasa (CL550, CL63 AMG)
• CLK-Klasa (CLK350)
• AMG GT (GT, GT C, GT R, GT R Pro, GT S, GT Black Series, GT 55, GT 63, GT 63 S, GT 63 S E Performance)

Montaż i uwagi serwisowe

Zawsze wymieniaj filtr oleju przed montażem nowego zaworu, by uniknąć cyrkulacji zanieczyszczeń. Używaj zalecanego oleju o odpowiedniej specyfikacji i lepkości – instrukcja serwisowa Mercedes-Benz podaje szczegóły. Po instalacji skontroluj poziom i ciśnienie oleju dedykowanym manometrem, a następnie przeprowadź próbne uruchomienie silnika. Podsumowanie Zawór hydrauliczny pompy oleju A2781800415 to niezbędna część układu smarowania każdej jednostki Mercedes-Benz wyposażonej we wspomniane silniki. Fabryczna precyzja, trwałe materiały i pełna kompatybilność sprawiają, że wymiana zaworu na oryginalny element Mercedes-Benz OE to gwarancja niezawodnej pracy silnika, ochrony podzespołów i spokojnej eksploatacji przez długie lata.